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Pulso firme do vereador Vavá do Transporte |
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Vereador Vavá: um guerreiro a serviço dos trabalhadores na CMSP
Com muita determinação, compromisso com a classe, habilidade e dedicação, o vereador Vavá do Transporte (PT/SP), se colocou inteiramente a disposição do presidente Jorginho e, juntos foram buscar soluções para o impasse nas negociações de salário. Segundo ele, na terceira reunião com os representantes dos patrões dia (02/05), foi oferecido um misero reajuste de 5,6%, que prontamente foi recusado.
A solução veio após algumas reuniões, tanto com o Conselho Administrativo do sindicato patronal (SP-Urbanuss), bancada de vereadores do PT e representantes do poder público como: o Secretário de Governo João Antônio, Secretário dos Transportes Jilmar Tatto e o prefeito Fernando Haddad. Que por sinal interferiu decisivamente em prol da categoria.
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Comprometimento e dedicação fazem a diferença ! |
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Trabalhador agradece Jorginho pela dedicação no processo contra a VCT
O Sindicato dos Motoristas de São Paulo, após muita luta ganhou o Processo Coletivo contra a Viação Cidade Tiradentes (VCT), mesmo se tratando de uma empresa fechada há mais de dez anos. Esse processo beneficiará cerca de 1000 trabalhadores (as).
Desde o início do mês de Abril, 588 trabalhadores já compareceram ao Sindicato para receber a diferença do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), referente ao período de julho de 2001 a setembro de 2002, que não havia sido pago pela VCT.
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A turma do quanto pior melhor não aprende mesmo |
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Mentiras e calúnias são armas dos fracos e covardes
A turma do quanto pior melhor não aprende mesmo. Na assembleia de aprovação do reajuste de 10% nos salários, eles votaram contra, pois a mando dos patrões queriam greve para que a Justiça do Trabalho julgasse o movimento abusivo e, definisse um reajuste de 6%. Tudo para tirar proveito político e se auto promoverem. Como sempre a categoria mostrou seu nível de consciência e aprovou a proposta defendida pelo presidente Isao Hosogi (Jorginho) e maioria da diretoria do sindicato.
Não contentes com a massacrada derrota, os agentes dos patrões divulgaram informações em seu jornaleco de que os benefícios dos trabalhadores como o Vale Refeição, só seriam pago no mês de agosto. De acordo com Jorginho isso é puro desespero. Já a data-base é 1º de Maio, que inclusive foi garantida na segunda reunião de negociação realizada dia (24/04).
Outra mentira deslavada se refere a Comissão Permanente de Negociação que foi conquistada ano passado, e não agora, como pensam os desinformados. Os trabalhadores (as) presentes na grande assembleia escolheram seus membros que são: um representante da CIPA, um delegado do sindicato, uma mulher, um membro do setor de manutenção, dois trabalhadores da base e, os diretores (Jorginho, Noventa, Nailton, Edivaldo, Simião, Vavá, Ozório, Zé Negão e Luciano).
Diga não as mentiras dos que querem confundir e enfraquecer nossa luta!
Por: Nailton Souza, 15/05/2013. |
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Categoria aprova proposta por maioria esmagadora |
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Sindicato fecha Campanha Salarial 2013 com mais uma vitória histórica para a categoria
Hoje (13/05), a Quadra dos Bancários ficou literalmente pequena para os companheiros que participaram da Assembleia Geral Extraordinária para a avaliação da contraproposta apresentada pelos patrões.
Os mais de 5 mil companheiros aprovaram por maioria esmagadora 10% de reajuste salarial para todos os trabalhadores, R$ 800 de PLR com aumento de 45% para os cobradores e 33% para os motoristas e oficiais da manutenção, ticket-refeição com valor facial de R$ 15,30, manutenção das cláusulas preexistentes.
Mais uma vez o presidente Jorginho, a diretoria comprometida com a categoria e membros da comissão de negociação saíram aclamados nos braços dos trabalhadores, que desde o início estiveram ao lado do Sindicato em mais esta grande luta.
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Contraproposta dos patrões é apresentada em plenária no Sindicato
O Sindicato realizou importante plenária, no dia 10 de maio, em seu auditório, para apresentar aos companheiros a contraproposta apresentada pelo patronal.
Após o presidente Jorginho ter procurado o poder público e o conselho administrativo da SPURBANUSS exigindo providências, foi colocado à mesa os seguintes itens: 10% de reajuste salarial para todos os trabalhadores (pago a partir de 1º de maio), PLR de R$ 800,00 para todos os trabalhadores, que representa aumento de 45% para os cobradores e 33% para os motoristas (a partir de 1º de agosto de 2013), valor facial do ticket refeição de R$ 15,30 e manutenção das cláusulas preexistentes.
“Com estratégia, inteligência e, sobretudo, atitude política nós obtivemos uma proposta justa aos trabalhadores, pois nosso compromisso é defender apenas e tão somente os interesses dos companheiros”, afirmou o presidente Jorginho.
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COMUNICADO
Em respeito aos trabalhadores e trabalhadoras da nossa categoria, deixamos claro que quem de fato recusou de imediato a proposta vergonhosa apresentada pelo patronal, na reunião do dia 02 de Maio no Hotel Dan Inn, foi o presidente Isao Hosogi (Jorginho).
Agora, a "turma do quanto pior melhor" apenas se pronunciou depois da saída dos patrões. Armaram um verdadeiro teatro apenas para aparecer na filmagem, que posteriormente foi utilizada para tentar enganar a categoria.
Não adianta jogo sujo, armações e falsas promessas, pois a verdade sempre vem à tona, e os trabalhadores não se iludem. Eles sabem quem realmente tem lutado e se preocupado com a Campanha Salarial 2013, ou seja, o presidente Jorginho e a maioria de seus diretores.
10/05/2013 |
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Festa e reivindicações no Dia do Trabalhador
Cerca de 1 milhão de pessoas participaram da comemoração do 1 de Maio realizado pelas centrais Sindicais - NCST, CTB, Força Sindical e UGT - na Praça Campo de Bagatelle, na zona Norte de São Paulo.
Os sindicalistas cobraram atenção para as reivindicações da classe trabalhadora, como o fim do fator previdenciário, redução da jornada de trabalho, valorização dos salários, ratificação da convenção 158 da OIT e regulamentação da 151, entre outras bandeiras que defendem.
"É imprescindível resgatar condições dignas de trabalho, com salários decentes. Todas as formas de trabalho degradantes, o trabalho escravo, precário, a exploração infantil, a discriminação entre homem e mulher, os baixos salários e a absurda concentração de renda no País são uma realidade que precisa mudar", afimou o presidente da NCST, José Calixto Ramos.
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Patrões apresentam esmola de reajuste na terceira rodada de negociação
Que os patrões chorariam na mesa de negociação, já era uma posição esperada, pois todos os anos é sempre a mesma coisa. Só que na 3ª reunião de negociação realizada em 02 de maio, eles passaram dos limites e tiveram a petulância apresentando uma proposta de reajuste nos salários e benefícios bem abaixo da inflação do período, que foi classificada pelos representantes dos trabalhadores (as) como uma esmola.
Assim que o representante dos patrões, dr. Pavani Júnior, teve a indelicadeza de transmitir o índice de 5,6%, baseado em uma média das inflações medidas pelo IBGE, INPC e FIPE e 0% de Aumento Real, em total desrespeito ao ICV do DIEESE que é de 6,88% e nossa reivindicação de 5% de Aumento Real, além da manutenção do valor de PLR (R$ 550/cobrador e R$ 600/motorista) e R$ 15,00 de ticket-refeição, o tempo fechou e a indignação pela falta de respeito revoltou a bancada da categoria.
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Até 2020 - uma rede de 284 Km de Metrô |
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Planos que moldaram o transporte coletivo na RMGSP
No início da década de 70, foi criada, por Lei Federal a Região Metropolitana de São Paulo - RMSP, juntamente com outras oito regiões metropolitanas brasileiras. O objetivo era assegurar a base institucional para o planejamento e a organização espacial dos serviços comuns das cidades que constituíam os maiores aglomerados urbanos do país.
Entre 1975 - 1976, técnicos em transportes elaboraram o Estudo do Sistema de Transporte Urbano de Passageiros da RMSP - SISTRAN, com propostas gerais para o transporte coletivo e uso do sistema viário. Nesta mesma época, no município de São Paulo, foi formulado o Plano Integrado de Transportes - PIT, por um grupo de trabalho constituído pela SMT, CMTC, DSV e Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô.
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ACIDENTES DE TRABALHO
836 motoristas do transporte de cargas perderam a vida em 2011 e 2012, em acidentes de trabalho
Dia 28 de Abril, Dia Mundial em Memória das Vitimas de Acidentes e Doenças do Trabalho, data instituída por sindicatos canadenses devido a morte de 78 trabalhadores nos Estados Unidos em uma mina no estado da Virgínia em 1969. O Dia Nacional em Memória das Vítimas de Acidentes e Doenças do Trabalho foi promulgado no Brasil, através da Lei nº 11.121, em maio de 2005.
No mundo, entre 2003 e 2008 – 2,02 milhões de trabalhadores perderam a vida por enfermidades mortais relacionadas com o trabalho. São 6.300 mortes diárias no mundo, conforme dados apresentados pela OIT Organização Internacional do Trabalho, no XIX Congresso de Saúde e Segurança do Trabalho realizado no ano passado Istambul – Turquia.
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